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Pensez juste ou pensez faux mais pensez par vous-même ! Depuis Socrate, le devoir du penseur n’est pas de répéter la doxa du moment mais de la questionner. Sans cette liberté d’exprimer opinions et pensées, point de démocratie.
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Arnaud Marchal © Bosch L’équipementier Bosch, fournisseur d’une grande majorité de constructeurs automobiles, change son fusil d’épaule et se lance dans un plaidoyer contre le véhicule électrique via son P.-D.G. reprenant une partie des arguments avancés...
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Philbert Carbonle Le gouvernement promeut la voiture électrique avec force subventions. Mais cela risque de ne pas durer, et le jour approche où les aides se transformeront en nouvelles taxes. L’Australie a déjà sauté le pas. Il serait surprenant que...
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Benjamin CABIRON L’ONU a publié un rapport de 75 pages sur la production des batteries à destination des véhicules électriques. L’organisme interpelle sur les enjeux environnementaux, humains et économiques engendrés par ce secteur. Plus de 40 000 enfants...
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Vu là Maintenant totalement opérationnelle, la Gigafactory de Shanghai se dévoile dans une impressionnante vidéo mettant en scène le ballet continu de ses bras robots en train de fabriquer les Tesla Model 3 destinées au marché chinois. Crédits : Tesla...
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Lu ici Selon une étude allemande, les voitures électriques polluent plus qu’une voiture diesel: leur empreinte carbone pourrait être 28% supérieure Source : The Epoch times.com Les voitures électriques ne réduisent l’empreinte carbone que sur papier,...
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Ionity a décidé de changer les règles du jeu. Le réseau européen de recharges ultra-rapides, financé entre autres par Audi et Mercedes, va changer sa grille tarifaire. Et le prix du plein va exploser. 01net Le réseau Ionity a décidé d'augmenter ses tarifs...
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Lu ici Mazda tente de justifier son choix d’équiper le SUV MX-30 d’une batterie de seulement 35,5 kWh. Selon le constructeur, il s’agirait d’une décision motivée par l’impact environnemental des véhicules électriques. La marque avance que les modèles...
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Jacqueshenry Le Professeur Jörg Wellnitz de l’Université technique d’Ingolstadt a fermement pris position contre le développement des voitures électriques en considérant qu’il s’agit d’un « rêve futile », avis partagé par de nombreux autres spécialistes....
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Grégoire Huvelin Si le marché des véhicules électriques chinois et américain a connu un net recul entre le troisième trimestre de l'année 2018 et 2019, celui du Vieux Continent continue de croître. Le secteur enregistre une baisse globale de 10 %. L'IFP...
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JacquesHenry Alors que de nombreux gouvernements occidentaux prennent des mesures pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre des véhicules automobiles propulsés par des moteurs à combustion interne ils oublient un paramètre encore incompressible...
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Vu là Les réticences sont liées à de multiples raisons : autonomie très insuffisante, choix de modèles restreint, possibilités de recharge limitées, prix dissuasifs…, autant d’éléments objectifs qui expliquent ce coup de frein à la vente d’automobiles...
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Stéphane Ficca La marque BMW a officiellement indiqué ne pas vouloir proposer de nouveaux modèles de la petite citadine électrique i3. Idem pour la sportive hybride i8... C'est en effet ce qu'a indiqué Klaus Fröhlich, en charge du développement chez BMW,...
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NDLR : certaines explications techniques (cosinus phi par exemple) me semblant … touffues j'ai voulu vérifier l'information. En tous cas ce qui est certain c'est que le TIC permettra effectivement de contrôler quel type d'appareil consomme de l'électricité...
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Un groupe de Mormons aux siècles derniers : l'avenir selon les écolos !! Lu ici Jean François PATINGRE Pas de gaz d’échappement toxiques pour le véhicule électrique certes, mais sa fabrication consomme beaucoup plus de ressources fossiles et rares que...
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Appel attribué à Carlos TAVARES, le patron talentueux de PSA. "Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d'aller dans une direction technologique, celle du véhicule électrique, est un gros tournant. Je ne voudrais pas que dans 30 ans...
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Lire ICI Jacqueshenry Les voitures électriques : un doux mythe écolo ! Le cycle de vie d’un véhicule électrique le rend aussi polluant qu’un véhicule thermique. Le subventionner n’a pas de sens, explique le directeur de l’Observatoire du nucléaire, Stéphane...
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Dans une publicité radiophonique, une actrice se vantait récemment de sauver la planète parce qu’elle roulait en voiture électrique. Bien que tournée sur le ton de la dérision, cette publicité résume la communication trompeuse autour de ces véhicules,...
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1) Autonomie et temps de charge La voiture électrique ZOE 40, par exemple, est censée parcourir 400 km suivant un protocole européen (« NEDC ») qui sert actuellement de référence. Mais Renault indique clairement qu’il vaut mieux miser sur une autonomie...
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Après avoir conçu l’hydroptère, un catamaran qui parait voler juste au-dessus de l’eau, le navigateur Alain Thébault s’est lancé dans le développement d’un nouveau projet similaire, mais cette fois pour naviguer dans les villes. Cet engin, qui parait...
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Une startup française veut convertir n'importe quelle voiture à l'électrique La startup française Ian Motion souhaite transformer les modèles anciens en véhicule électrique, elle commencerait par l’Austin Mini, une voiture lancée en 1989. Après transformation,...
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